Kde a jak
dobíjet na cestách
v zahraničí 

Plánujete dovolenou autem do Chorvatska, Rakouska nebo kamkoliv jinam po Evropě a najednou vás napadne: "A co dobíjení?"

 

Dobrá zpráva hned na úvod – infrastruktura je dnes tak hustá, že cesta s elektromobilem je pohodlnější, než by se čekalo. Špatná zpráva je, že ceny a podmínky se síť od sítě dost liší, a bez trochy přípravy můžete zbytečně přeplatit.

Pojďme si to rozebrat.

Tesla Supercharger - často nerychlejší, nejednoduší i nejlevnější volba.

​

Tesla dnes v Evropě prodává auta s konektorem CCS2, což je stejný standard, jaký používá naprostá většina ostatních značek. Díky tomu se Superchargery postupně otevřely i pro ne-Tesly a většina lokalit na hlavních evropských trasách je dnes přístupná všem.

 

Co čekat cenově:

• Západní Evropa (Německo, Francie, Nizozemsko): zhruba 0,35–0,55 EUR/kWh

• Jižní Evropa (Španělsko, Itálie, Portugalsko): o něco levněji, kolem 0,30–0,45 EUR/kWh

• Řidiči bez Tesly a bez předplatného platí obvykle o 30–40 % víc než majitelé Tesly

• Předplatné za necelých 10 EUR měsíčně tenhle rozdíl srovná a v mimo špičkových hodinách se lze dostat i k cenám kolem 0,20–0,28 EUR/kWh

 

Nabíjení je jednoduché, stáhnete aplikaci Tesla, zaregistrujete se, dojedete ke stojanu a jen jej přes aplikaci potvrdíte. Nepotřebujete žádné čipy - platíte přímo v aplikaci přes nahranou platební kartou, nebo Apple Pay.

 

IONITY – hustá síť na dálnicích, ale vyplatí se předplatné

 

IONITY provozuje přes 700 nabíjecích lokalit a 4 800+ ultra-rychlých bodů ve 24 evropských zemích, což z ní dělá jednu z nejrozšířenějších sítí na hlavních dálničních tazích. Bez předplatného ale patří k dražším možnostem.

 

Řešením jsou měsíční tarify:

• IONITY Motion – se základním tarifem za cca. 150Kč/ měs. se dostanete na cenu 15Kč/ kWh u DC dobíjení.

• IONITY Power – s nejvyšším tarifem za cca. 300Kč/ měs. se dostáváte na výhodnějších 12Kč/ kWh.

 

Bez předplatného můžete platit přímo na terminálu na stanici, to je nejdražší varianta za asi 21Kč/ kWh – pokud si stáhnete aplikaci a zaregistrujete se, máte cenu asi o korunu výhodnější.

 

Aplikace Elli – když nechcete řešit deset aplikací a lokální poskytovatele

 

Tohle je přesně ten "nouzový, ale univerzální" nástroj, o kterém mluvíte. Elli (provozovaná VW Group) propojuje nabíjení napříč Evropou přes roaming a zpřístupňuje přes 310 000 nabíjecích stanic.

​

Ceny v aplikaci nejsou žádná hitparáda, na druhou stranu v zahraničí se asi u lokalního poskytovatele registrovat nebude - funguje to často podobně jako u nás, tedy musíte čekat na čip, který dorazí poštou. Aplikace Elli to řeší - v aplikaci jsou i překvapivě "zapadnuté" stanice a dobijete všude - jednoduše, bez otravných registrací.

​

Poskytovatel nabízí i tarify, ty se moc nevyplatí - volil bych to jako nouzové řešení, kdy prostě nabiju a nějakou stovku navíc oželím.

​

• Charge Free – žádný měsíční poplatek, ale nejvyšší cena za kWh

• Simply Charge – nižší cena za kWh výměnou za měsíční paušál

• Charge Faster (Premium) – nejnižší ceny, nejvyšší paušál (aktuálně kolem 429 Kč/měsíc), výhodou jsou fixní ceny napříč celou Evropou

 

​

Praktická cesta na Jadran: (typická trasa k moři)

 

Rakousko – jedna z nejlepších nabíjecích infrastruktur v Evropě, problém s dostupností prakticky nehrozí.

 

Slovinsko – dobré pokrytí, ale pozor na poplatek za blokování stanice (idle fee) u sítě Petrol/OneCharge – 0,15 EUR/min po 40 minutách na DC nabíječce. Medián ceny DC nabíjení se pohybuje kolem 0,55 EUR/kWh.

 

Chorvatsko – infrastruktura se v posledních letech výrazně rozšířila, ale ceny na dálnicích jsou v létě sezónně vyšší, na dálnici až 0,85 EUR/kWh, mimo dálnici výrazně méně (kolem 0,40 EUR). Medián dnes vychází kolem 0,60 EUR/kWh oproti dřívějším cca 0,40 EUR.

​

Shrnout bychom to mohli asi tak, že po cestě na dálnici se nejvíce vyplatí vyhledat Superchargery od Tesly, těch navíc hodně přibývá a Chorvaté i v letošním roce síť značce rozšiřují. Eventuálně síť IONITY, která se základním tarifem, který výjde na 150Kč už nabízí na DC na cestách rozumné ceny s ohledem na rychlost nabíjení. V lokalitě u moře, kde ani jeden z provozovatelů není, pak dává smysl aplikace Elli, která vám vše hezký sjednotí - to, že dáte na dovolené o něco víc, výměnou za bezstarostnost asi stojí.

​

 

 

Dobíjecí stanice na cestách taky budujeme. Nejvíc se, ale vždy vyplatí dobíjení doma. S instalací wallboxu u rodinného domu, bytového domu, nebo firmy vám pomůžeme.